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导热油炉（有机热载体加热炉），是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。

所谓的燃油导热油炉是指以以轻柴油、石油为燃料的导热油炉。

停炉时，油温降至80摄氏度以下时，热油循环泵方可停运。

燃油导热油炉的原理主要是相比燃煤导热油炉多了一个燃烧器，燃油导热油炉的燃烧器主要是用来将燃料喷入燃油燃气导热油炉的炉膛，然后油或气便会在炉膛内燃烧，从而产生带动燃油导热油炉运行的热能。

导热油锅炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常。

根据使用温度选择合适的导热油。如果使用温度在350~400℃时，应选用联苯与联苯醚低熔混合型导热油。

导热油锅炉保养是防止金属腐蚀减薄的措施。锅炉受热面产生腐蚀的条件是金属接触到水分和氧气。

导热油锅炉是：在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。

导热油中混入大量的水和空气，是有机热载体急速喷出的直接原因。

根据燃煤的燃烧性，风量的配给十分重要，沿炉排长度方向，采用分段配风，而沿炉宽度方向，应保持炉排表面风速均匀一致。

原工作压力下高于100℃的饱和水此时成了极不稳定、在大气压力下难于存在的“过饱和水”，其中的一部分即瞬时汽化，体积骤然膨胀许多倍，在容器周围空间形成爆炸。

燃油导热油炉在传热过程中主要发生三种化学反应：热氧化反应、热裂解和热聚合反应。结焦产生于热聚合反应和热氧化反应。

当导热油锅炉出口油温度低于设定的出口油温度下限、进出口油压差正常时，自动启动燃烧器一段火、二段火。

导热油炉的设计温度由其使用温度决定，并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关规定进行设计。

导热油炉以煤为加热源的加热装置，具有运行经济安全，环保等特点，节水节电，减少排污，是目前具优势的加热装置，极具推广价值，干旱高寒地区尤甚。

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